正琢磨着凤凰的手机要想尽快上马，有些元器件是不是可以委托阿尔卡特加工，心说那见一见也不错。

　　令他感到遗憾的是，法国人并不能为凤凰加工元器件，因为阿尔卡特自己的手机元器件，都外包出去不少，要说起来，这也是法国大部分企业的一个特点，核心技术有一些，但是很多时候并不注意制造过程。

　　跟以工业制造业闻名的德国人相比，法国人更注重品牌的管理，追求利益的最大化，欧洲最愿意尝试垄断经营的非法国人莫属，埃布尔是如此，后来试图垄断中国矿泉水乃至于饮料市场的达能公司，同样是如此。

　　缪加先生不能提供好的服务，那么陈太忠也不会给他提供好的服务，不过，在聊到阿尔卡特是否该坚持控股上海贝尔的时候，他还是提出了自己的建议。

　　“或者，双方可以各占百分之五十的股份，”他想起了疾风车收购落自的股权分配方案，禁不住就要卖弄一下他的商业见识，“上海贝尔比你们多出一股就行。”

　　“谢谢你的建议，我们正打算这么做，”缪加先生笑眯眯地看着他，接着很无奈地一摊手，“但是你们应该不会答应……当然，我的意思是说，多出的一股，要属于我们阿尔卡特。”

　　“看来是一个无法调和的矛盾，”陈太忠也笑一笑，心里有点汗颜，看来肖睦睦的建议，并不是她的首创，要玩商业理念，还是要多跟这帮洋鬼子学一学啊。

　　从阿尔卡特处出来，他又去在法华人人权保障会转了一圈，那个地方离石亮的超市很近，低矮的二层小楼，看起来更像是临时建筑。

　　才回到巴黎，陈太忠的应酬也不少，然而荒唐的是，他最想去的地方，反倒是不能去，蒙勇给他发邮件已经半个月了——科西嘉民族解放阵线的科隆纳强烈要求一些武器。

　　那时他在国内，自然不便联系，不过眼下才来巴黎，还是不便做出什么反应，否则可能引起不必要的联想，于是他决定，在进入英国之后，再悄悄地潜回来。

　　陈太忠是周二下午到的伦敦，凤凰市政斧副秘书长蔡京生已经于周一晚上抵达了伦敦，正在这里等他。

　　煤焦集团的老总迟迟定不下来，但是凤凰已经开始着手准备向英国供货了，在供货之前，市里要跟伯明翰这边草签个意向，同时把这边的焦炭样品拿过去化验一下。

　　按说老总没定下来，这个程序应该是由杨波来主持的，他是分管工业的副市长，然而很遗憾，他跟陈太忠关系不和睦，而常务副市长曾学德……跟陈太忠的关系更紧张。

　　正是因为这样的原因，煤焦集团的整合，就是田立平一手抓的，前文说过，这里面固然涉及到了方方面面的利益，田市长出面比较有威慑力，但是同时，也是因为市里没有合适的

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